티타늄의 연삭 휠을 선택하는 방법은 무엇입니까?

이봐! 그라인딩 휠 공급 업체로서, 나는 티타늄에 대한 올바른 연삭 휠을 선택할 때 고객이 머리를 긁는 공정한 비중을 차지했습니다. 티타늄은 까다로운 금속이며, 잘못된 휠을 사용하면 마감 처리가 좋지 않거나 휠 마모 또는 공작물 손상과 같은 모든 종류의 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서이 블로그에서는 티타늄을 위해 분쇄 휠을 선택할 때 고려해야 할 주요 요소를 안내합니다.

티타늄의 특성 이해

먼저, 티타늄을 독특한 금속으로 만드는 것에 대해 이야기합시다. 티타늄은 강도 대 중량 비율, 우수한 부식 저항성 및 생체 적합성으로 유명합니다. 그러나 이러한 동일한 속성은 또한 갈기가 어렵습니다. 티타늄은 열전도율이 낮으므로 분쇄기 동안 발생하는 열은 휠이나 냉각제로 소실되지 않고 공작물에 쌓이는 경향이 있음을 의미합니다. 이로 인해 티타늄이 과열되어 표면 손상, 야금 변화 및 균열이 발생할 수 있습니다.

또 다른 문제는 타이타늄이 연삭 휠의 연마 곡물과 반응하는 경향입니다. 휠이 티타늄과 접촉하면 금속이 곡물에 부착되어 휠을 막고 절단 효율을 줄일 수 있습니다. 이것은 연삭 과정을 늦출뿐만 아니라 휠 마모 및 파손의 위험을 증가시킵니다.

연마제 선택

당신이 선택한 연마 유형은 티타늄을 갈 때 중요합니다. 금속을 자르기에 충분히 어려운 연마제가 필요하지만 화학 반응과 막힘에도 내성이 있습니다. 티타늄 그라인딩에 사용되는 가장 일반적인 연마기는 다음과 같습니다.

• 산화 알루미늄: 산화 알루미늄은 일반 목적 갈기에 인기있는 선택입니다. 비교적 저렴하고 절단 능력이 우수합니다. 그러나 금속과 반응하는 경향이 있기 때문에 티타늄에 가장 적합한 옵션이 아닙니다.
• 실리콘 카바이드: 실리콘 카바이드는 산화 알루미늄보다 단단하고 더 부서지기 쉬운 연마체입니다. 화학 반응과 막힘에 더 강하기 때문에 티타늄 연삭에 더 적합합니다. 그러나 특히 경험이 부족한 운영자에게는 더 비싸고 사용하기가 더 어려울 수 있습니다.
• 입방 붕소 질화물 (CBN): CBN은 실리콘 카바이드보다 더 단단한 합성 연마제입니다. 그것은 화학 반응과 막힘에 매우 저항력이있어 티타늄을 연삭하기에 탁월한 선택입니다. 그러나 가장 비싼 연마제이기도하므로 일반적으로 고정밀 응용 프로그램이나 대량의 티타늄을 연마 할 때만 사용됩니다.
• 다이아몬드: 다이아몬드는 가장 어려운 연마제이며 화학 반응과 막힘에도 매우 저항력이 있습니다. 티타늄을 연삭하는 것이 가장 좋은 옵션, 특히 높은 표면 마감 또는 단단한 공차가 필요한 응용 분야에서 가장 적합합니다. 그러나 CBN과 마찬가지로 다이아몬드는 매우 비싸므로 일반적으로 특수 애플리케이션에만 사용됩니다.

그릿 크기

연삭 휠의 그릿 크기는 연마 곡물의 크기를 나타냅니다. 그릿 크기가 작은 것은 곡물이 작은 것을 의미하여 더 미세하지만 재료 제거 속도가 느립니다. 그릿 크기가 커지면 곡물이 더 큰 것을 의미하여 거친 마감이 있지만 재료 제거 속도가 더 빠릅니다.

티타늄을 연삭 할 때 일반적으로 중간에서 미세한 그릿 크기를 사용하려고합니다. 중간 정도의 그릿 크기 (약 60-80 그릿)는 대량의 재료를 거친 연삭 및 제거하기위한 다목적 선택입니다. 미세한 그릿 크기 (약 100-120 그릿)는 매끄러운 표면을 마무리하고 달성하는 데 더 좋습니다.

채권 유형

연삭 휠의 결합 유형은 연마 곡물을 함께 유지하는 재료를 나타냅니다. 이용 가능한 몇 가지 유형의 채권이 있으며, 각각 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 티타늄 그라인딩에 사용되는 가장 일반적인 결합 유형은 다음과 같습니다.

• 유리한 결합: 유리화 된 본드는 매우 단단하고 단단한 세라믹 결합입니다. 그것은 좋은 차원 안정성, 높은 절단 효율 및 긴 휠 수명을 제공하기 때문에 분쇄 휠에 사용되는 가장 일반적인 결합 유형입니다. 그러나 비교적 부서지기 쉬우므로 많은 유연성이나 충격 저항이 필요한 애플리케이션에는 적합하지 않습니다.
• 리소 노이드 결합: Resinoid Bond는 유리화 된 결합보다 유연하고 충격에 강한 합성 결합입니다. 부드러운 마감 처리가 필요한 응용 프로그램에 종종 사용되거나 얇은 벽 부품을 연마하는 데 사용됩니다. 그러나 유리화 된 본드보다 덜 단단하므로 더 빨리 마모 될 수 있으며 치수 정확도를 제공하지 않을 수 있습니다.
• 고무 본드: 고무 본드는 곡선을 연삭 곡선 표면이나 얇은 벽 부품과 같이 높은 수준의 유연성 또는 충격 저항이 필요한 응용 분야에 자주 사용되는 매우 유연한 결합입니다. 그러나, 그것은 또한 최소 단단한 결합 유형이므로 매우 빠르게 마모 될 수 있으며 절단 효율을 제공하지 않을 수 있습니다.

휠 구조

휠 구조는 연삭 휠의 연마 곡물 사이의 간격을 나타냅니다. 조밀 한 구조는 곡물이 서로 밀접하게 포장되어 절단 효율이 높지만 더 거친 마무리를 의미합니다. 다공성 구조는 곡물이 더 널리 떨어져 있음을 의미하여 절단 효율이 낮지 만 더 미세한 마무리를 초래합니다.

티타늄을 연삭 할 때 일반적으로 중간 ~ 개방 구조가있는 휠을 사용하려고합니다. 중간 구조 (구조 규모의 약 5-7)는 다량의 재료를 거친 연삭 및 제거하기위한 다목적 선택입니다. 개방형 구조 (구조 규모의 8-10 정도)는 매끄러운 표면을 마무리하고 달성하는 데 더 좋습니다.

다른 고려 사항

위에서 언급 한 요인 외에도 티타늄을위한 분쇄 휠을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.

• 냉각수: 티타늄을 갈 때 냉각수를 사용하는 것이 필수적입니다. 냉각수는 열을 소산하고 마찰을 줄이며 티타늄이 과열되고 연마 곡물과 반응하는 것을 방지합니다. 티타늄 그라인딩을 위해 특별히 설계된 냉각수를 사용하고 제조업체의 권장 사항을 사용하여 사용하십시오.
• 휠 속도: 휠 속도는 고려해야 할 또 다른 중요한 요소입니다. 휠 속도가 연마성, 결합 유형 및 공작물 재료의 유형에 적합한 지 확인해야합니다. 너무 높은 휠 속도를 사용하면 휠이 빠르게 마모되어 공작물을 손상시킬 수 있습니다. 너무 낮은 휠 속도를 사용하면 절단 효율이 좋지 않고 표면 마감 처리가 될 수 있습니다.
• 휠 밸런스: 균형 잡힌 연삭 휠은 부드럽고 정확한 갈기를 달성하기 위해 필수적입니다. 사용하기 전에 바퀴의 균형을 맞추고 불균형의 징후가 있는지 정기적으로 확인하십시오. 불균형 휠은 진동을 일으킬 수있어 표면 마감이 불량하고 휠 마모 및 기계 손상을 초래할 수 있습니다.

티타늄에 권장되는 연삭 휠

그라인딩 휠 공급 업체로서의 경험을 바탕으로 티타늄에 권장되는 연삭 휠이 있습니다.

• 뒷 창문 연삭 휠:이 휠은 후면 창 및 기타 자동차 유리를 연삭하도록 특별히 설계되었습니다. 고품질 다이아몬드 연마제와 유리화 된 본드를 사용하여 우수한 절단 효율과 부드러운 마감을 제공합니다.
• Bystronic 그라인딩 휠:이 휠은 Bystronic 레이저 절단 기계와 함께 사용하도록 설계되었습니다. 그것은 CBN 연마제와 리소 노이드 결합을 사용하여 높은 정밀도와 긴 바퀴 수명을 제공합니다.
• 자동차 유리 용 다이아몬드 그라인딩 휠:이 휠은 윈드 쉴드, 측면 창 및 후면 창을 포함한 자동차 유리를 연삭하도록 설계되었습니다. 다이아몬드 연마제와 고무 본드를 사용하여 부드러운 마감과 탁월한 충격 저항을 제공합니다.

결론

티타늄에 올바른 연삭 휠을 선택하는 것은 어려운 일이 될 수 있지만, 위에서 언급 한 요소를 고려하면 정보에 입각 한 결정을 내리고 응용 프로그램에 가장 적합한 결과를 제공하는 휠을 선택할 수 있습니다. 항상 냉각수를 사용하고 적절한 휠 속도와 균형을 유지하고 휠 사용에 대한 제조업체의 권장 사항을 따르십시오.

궁금한 점이 있거나 응용 프로그램에 올바른 그라인딩 휠을 선택하는 데 도움이 필요한 경우 주저하지 말고 문의하십시오. 우리는 귀하의 요구에 가장 적합한 솔루션을 찾고 최고 품질의 제품 및 서비스를 제공 할 수 있도록 도와 드리겠습니다.

참조

• "티타늄 합금의 연삭", ASM 핸드북, Volume 16 : Machining, ASM International, 2008.
• "티타늄 및 티타늄 합금", 금속 핸드북, 2 권 : 특성 및 선택 : 비철 합금 및 순수 금속, ASM International, 1990.
• "Grinding Wheel Selection Guide", Norton Abrasives, Saint-Gobain Abrasives, Inc., 2019.