거울 표면 거칠기를 얻는 방법

미러 그라인딩이란?
연삭 후 공작물의 표면 거칠기는 Ra입니다.<0.01μm, and the light is like a mirror, which can image clearly, so it is called mirror grinding. The flatness of the grinding plane is not more than 3μm/1000mm. Surface machining of high precision and high added value parts requires mirror grinding.

거울 연삭을 위한 연삭기는 다음 조건을 충족해야 합니다.

* 고정밀성, 강성 및 진동 감소 대책

* 연삭 휠 스핀들의 회전 정확도는 1μm보다 높습니다.

* 작업대에 대한 연삭 휠 홀더의 진폭은 1μm 미만입니다.

* 횡방향 이송 메커니즘을 정확하게 프레팅할 수 있습니다.

연삭 휠을 드레싱할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

1) 일반적으로 미세 연삭 여유는 0.015~0.02mm입니다. 공작물을 Ra0.8로 거칠게 만들면 미세 연삭 여유는 0.005~0.015mm입니다(연삭 여유는 강의 특성과 경도에 따라 결정해야 합니다. 경도가 높고 연마하기 쉬운 강의 경우 연삭 여유를 적게 남겨야 합니다). 그런 다음 연삭 휠을 마무리해야 합니다.
2) 연삭 휠을 마무리할 때 먼저 약 0.1mm의 두께를 두드려낸 다음 0.02mm 절삭 깊이로 두 번 다듬은 다음 0.01mm 절삭 깊이로 세 번 다듬은 다음 마지막으로 깊은 공간을 절삭하지 않고 두 번 왕복합니다. 마무리하는 동안 횡 이송 속도는 20-30mm/min입니다. 연강 가공물의 경우 휠을 연삭할 때 횡 이송을 느리게 하는 것이 좋지만 경화된 고속강을 가공할 때는 그 반대입니다.

3) 연삭 휠을 드레싱할 때는 연삭액이나 기타 냉각수를 충분히 사용하여 연삭 휠과 다이아몬드 나이프의 접촉 지점을 씻어야 하며, 연삭 휠 파편은 연삭 품질에 영향을 미치지 않도록 적절한 시기에 씻어내야 합니다.

4) 마무리에 사용되는 다이아몬드 나이프는 날카로울 필요가 없습니다. 왜냐하면 연삭 휠의 입자 크기가 비교적 거칠기 때문입니다. 다이아몬드 도구 팁의 직경은 0.8mm 이내입니다. 날카로운 다이아몬드 나이프로 드레싱할 때,

교차 공급 속도를 늦춰야 합니다.
5) 새로 드레싱한 연삭휠을 사용하기 시작하면 표면 거칠기가 약간 나빠지지만 시간이 지나면 안정됩니다.

분쇄량
1) 연삭 휠의 백 커팅 깊이는 약 0.005mm입니다. 공작물 강의 특성과 경도에 따라 적절하게 증가 또는 감소합니다. 예를 들어, 담금 강의 경도가 높으면 백 나이프 양이 너무 많아 화상을 입기 쉽고, 연강 백 나이프 양이 너무 적어 연마하기 쉽지 않습니다.
2) 횡 이송의 단일 스트로크는 0.2~0.4mm입니다. 횡 이송 속도는 표면 거칠기에 큰 영향을 미칩니다. 거울 연삭의 연삭 휠은 절삭 능력이 좋지 않기 때문입니다. 횡 이송 속도가 증가하면 연삭 휠 표면이 손상되어 매끄러운 표면을 얻을 수 없습니다.
3) 종방향 이송은 12-15m/min입니다. 종방향 이송은 표면 거칠기에 거의 영향을 미치지 않지만 너무 느리면 작업물 표면에 주름이나 패턴이 생깁니다.
4) 절삭 깊이 연마 없음. 거울 연삭에서 연삭 휠의 절삭 능력이 좋지 않기 때문에 종종 공작물 표면에 도구 자국이 나타납니다(원형 공작물은 달 모양이고 직사각형 공작물은 벨트 모양). 이는 공작물의 고르지 않은 표면을 반영하므로 공급 없이 약 2분 동안 연마해야 합니다.

거울 연삭의 결함 및 대책

표면 연삭기에서 거울 연삭을 하면 표면 주름, 화상, 긁힘, 패턴 및 마모 흔적(실 흐름) 등과 같은 결함이 종종 발생합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.

1) 대부분의 표면 리플은 과도한 베어링 클리어런스, 스핀들 편차, 모터 로터의 동적 균형 불량, 스핀들과 베어링 사이의 불균일한 오일 필름 등과 같은 연삭 휠 진동으로 인해 발생합니다. 또한 연삭 휠의 균형이 좋지 않으면 리플이 발생합니다. 연삭 휠의 균형이 좋고 여전히 리플이 있는 경우 연삭 휠과 그에 맞는 부품을 오버홀하거나 조정하여 리플을 완전히 제거해야 합니다.

2) 경도가 높은 소재를 가공할 때 연삭 휠의 연삭 효율이 나쁘고 연삭 지점에서 고온이 발생하여 공작물이 타기 쉽습니다(예: W18Cr4V 연삭 시 타기 쉽습니다). 화상을 방지하기 위해 연삭 지점에 충분한 연삭액이 있어야 합니다. 또한 백 나이프의 양도 적절해야 하며 너무 크지 않아야 합니다. 이 방법은 연삭 휠의 선형 속도를 줄이는 것인데, 약 18m/s입니다.

3) 거울 연삭에는 대략 두 가지 종류의 스크래치가 있습니다. 한 가지 종류의 스크래치는 불규칙하며, 연삭 휠과 작업물 사이에 불순물과 연마 입자가 씻겨서 발생합니다. 이 스크래치를 제거하는 방법에는 연삭 유체 여과가 필요하며 일반적으로 자기, 구리 와이어 메쉬 3중 필터링을 사용합니다. 또 다른 종류의 스크래치는 점선과 같은 행이며 얕고 거리의 길이가 거의 같으며 이는 연삭 휠 입자가 떨어져 연삭 휠이 회전하고 스크래치가 발생합니다. 이때 제거 방법은 연삭 휠을 드레싱할 때 충분한 연삭 유체를 사용하고 연삭 휠의 두 번째 끝면을 외부 너비와 내부 너비의 비스듬한 모양으로 다듬는 것입니다. 또한 연삭 휠은 너무 부드럽지 않고 자체 날카로움이 좋은 휠을 사용하지 않고 적절하게 선택해야 합니다.

4) 거울 연삭, 다양한 패턴으로 나타나기 쉽습니다. 패턴을 생성하는 요인은 여러 가지가 있으며, 주된 이유는 진동으로, 연삭 휠의 주기적 진동, 외부 영향 및 인접한 공작 기계의 진동을 포함하며, 연삭 휠이 너무 둔하고 스트로크가 불안정할 때도 패턴이 나타납니다. 인접한 기계가 연삭을 시작하지 않으면 패턴이 나타나기 쉽지 않습니다.

5) 거울 연삭에서 마모 흔적(와이어 흐름)이 뚜렷한 경우, 미립자 연삭 휠을 사용하여 이러한 와이어 흐름을 제거할 필요가 있습니다.

그러나 미립자 연삭 휠을 사용하는 경우 다음 사항을 고려해야 합니다.

1. 연삭 휠을 마무리할 때 다이아몬드 칼날은 날카로워야 하고, 연삭액은 충분해야 하며, 이물질은 연삭 휠 표면에 영향을 미치지 않도록 제때 씻어내야 합니다.

2. 연삭량은 표면 화상 및 표면 매끄러움에 영향을 미치는 기타 문제를 방지하기에 적합해야 합니다. 적절한 연삭 여유를 두는 데 주의하세요.

3. 연삭 휠의 선형 속도는 15 ~ 18m/s로 줄여야 합니다.

4. 긁힘을 방지하기 위해 분쇄액을 조심스럽게 걸러야 합니다.

5. 연삭숫돌을 연삭숫돌로 연마할 때 연삭숫돌과 연삭숫돌의 접촉면적이 너무 작아서는 안 되며, 사용하는 연삭숫돌도 너무 부드러워서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 연삭숫돌을 마무리하는 역할을 하지 못합니다.

Moresuperhard는 다양한 산업에 경면 연삭 서비스를 제공하고, 유리화 다이아몬드 더블 디스크 연삭 휠, 내부 다이아몬드 연삭 휠, 원통형 다이아몬드 연삭 휠 등을 제공할 수 있습니다.